贵阳首批百辆甲醇出租车投入运营
发布时间：2015-06-23 15:04:36 来源：贵阳网
摘要：6月23日，贵阳市首批100辆甲醇出租车投入营运，标志着贵阳甲醇汽车试点工作正式启动。
本报讯 6月23日，贵阳市首批100辆甲醇出租车投入营运，标志着贵阳甲醇汽车试点工作正式启动。
据介绍，首批投放市场运营的100辆蓝白标志的甲醇出租车，是吉利汽车生产的最新一代海景甲醇汽车，其安全性、环保性、动力性具有很强优势，目前在全国其它试点城市运营的甲醇出租车均采用吉利海景甲醇出租车。
从目前使用试运行城市使用情况看，该甲醇汽车各项技术性能指标均优于国家标准要求，其燃料费用约为传统燃油汽车的一半，可节能40%左右，按每车每年运行9万公里计算，从目前的燃料价格来看，相比传统燃油汽车，每车每年可节约燃油成本约2万余元。从环保方面看，使用甲醇汽车碳氧化物、氮氧化物及可吸入颗粒物的排放大幅减少，其中PM2.5的排放会降低80%以上。
据悉，今年内贵阳甲醇出租车投放总量为300辆，市民乘车计价方式与普通出租车相同。目前贵阳市共有5个加注站，下一步将根据项目进展，完成全省加注站布局。将在六盘水、毕节、安顺、遵义、黔西南等地开展试点推行。
贵阳市副市长徐昊在投入运营仪式上说，首批甲醇出租车投放运营，是贵阳甲醇汽车运行工作迈出的第一步。下一步要按照甲醇汽车试点城市相关要求，依托“大数据”产业，认真做好基础数据采集和管理工作，加快建立基础数据库。加强技术研发，充分发挥专家支撑作用，确保贵阳市甲醇汽车能科学运行，使贵阳市甲醇汽车试点运行工作走在全国前列。
（本报记者 张薇）
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本报讯 为了让市民和外地游客感受乘坐甲醇出租车的感觉，贵州吉德士出租汽车有限公司将推出为期一个月的免费乘车活动。
据介绍，优惠券为乘车“起步价”的抵用券，由贵阳晚报发放500张。即日起市民可携带身份证前往贵阳日报传媒集团22楼领取优惠券，每人限领1张。
背景阅读：全国五大试点城市之一
去年11月，贵州省政府同意甲醇汽车首先在贵阳市作为试点运行，这也是继山西晋中、陕西宝鸡、甘肃兰州和上海市之后又一个推广甲醇汽车的试点城市。
早从2013年开始，贵阳市便积极向国家工信部申报甲醇汽车试点城市，去年7月，国家工信部正式批准贵州省开展甲醇汽车试点工作。
据介绍，贵州省是既未发现油气资源又无炼油厂的内陆省份，每年所需的约200万吨汽柴油全部依赖省外调运。但是贵州省素有“西南煤海”之称，资源储量位居全国第五位。通过甲醇的推广利用，不仅能减轻成品油外购压力，还有利于延伸煤化工产业链，实现资源优势向经济优势就地转化。目前，贵州每年的甲醇产能约有170万吨至200万吨，市场也仅能消化100多万吨，推广甲醇汽车更有优势。
（本报记者 张薇）
让柴油更清洁 让甲醇少过剩
可再生低碳清洁柴油添加剂面世
2015年6月4日 中国化工报
本报讯（记者 姜小毛）6月3日，南京巨澜新能源股份有限公司正式对外宣布，由该公司独立研发的一种可再生的甲基低碳清洁柴油添加剂成功投放江苏等省甲醇燃料市场。该发明专利技术已被国家专利局正式受理。此举将为石化柴油改造成清洁能源探索一条物美价廉的新路。
经对比分析，在石化柴油中加入这种甲基低碳清洁柴油添加剂后，柴油的闪点、十六烷值等技术指标均较原石化柴油有所提高或改善，且低温流动性更好。而且，其与普通柴油互溶性好，彻底解决了此前醇基燃料遇水分层的普遍现象。
近年来，随着机动车及物流产业的迅猛发展，大气环境污染日趋严重。据环保部发布的《2013年中国机动车污染防治年报》，全国机动车排放污染物总量已达4570.9万吨，汽车贡献率超过90%，其中氮氧化物（NOx）640.6万吨，柴油车占近70%；颗粒物（PM）59.4万吨，柴油车超过90%。
南京巨澜公司董事长吴家友告诉中国化工报记者，这种可再生的甲基低碳清洁柴油添加剂主要以甲醇作为原料，运用巨澜大比例甲醇催化燃烧技术，现有的柴油车和各种机械的内燃机无需任何改动，即可实现富氧燃烧，有利于改善燃料在发动机中的燃烧状况、提高热效率。该技术产品经山东、河北、黑龙江、贵州、宁夏、甘肃、安徽、福建等省区的合作方试用证实，在保证动力和燃料消耗相同的前提下（原料甲醇的使用量在30%左右），可降低柴油尾气中NOx含量10%以上，降低PM2.5及其他颗粒物超过70%，温室气体可减少约1/3。同时，该添加剂还获得了中国人保“产品质量”、“产品责任”的双重保险，将为我国尾气污染大户柴油车、农用船用机械、工程机械等实现节能减排提供一条物美价廉的绿色路线。
据统计资料，2014年我国石油的表观消费量已高达5.18亿吨，仅交通领域的成品油消费就达2.69亿吨，而柴油已占近2亿吨。吴家友表示，据保守估计，随着该技术项目在国内的不断推开，每年至少将要多消耗甲醇5000万吨以上。中国甲醇产能过剩局面将大大缓解，未来供应趋紧。加之去年底以来，国内多套甲醇制烯烃装置试车投产，甲醇消费进一步增速。甲醇制柴油清洁添加剂将成为拉动甲醇需求的主要动力，未来甲醇的供求格局将发生较大的改变，昔日过剩的甲醇将成为市场上的“香饽饽”。
南京巨澜新能源公司是我国最早从事甲醇燃料研发的单位，早在1998年就获得了首个甲醇汽油的发明专利，从那时起，就首次提出了“大比例，不改车”的概念。经过这些年边实践、边完善，从甲醇汽油、醇醚燃料，到现在的甲醇柴油自成体系，“大比例，不改车，免清洗，有保险”已获社会普遍认可。
4年9000亿成品油消费税不知所踪
2015年07月07日 06:13 时代周报